Mantenimiento a equipos de subestaciones – Parte 4


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Problemas probables y controles periódicos esenciales para evitarlos:

El punto a verificar durante el mantenimiento periódico incluye lo siguiente.

    • El mecanismo de funcionamiento del interruptor automático debe estar en buenas condiciones de trabajo tanto mecánicamente como eléctricamente.
    • La fase de resistencia de aislamiento a tierra de cada polo debe ser superior a 2 000 MΩ, (hasta 1,1 kV); 10 000 MΩ por encima de 36 kV.
    • La presión de contacto es importante. Cuaúltima prueba.ndo la presión de contacto es suficiente, incluso un contacto de línea puede pasar la corriente normal sin sobrecalentamiento. La resistencia de la unidad polar debe ser inferior a 50 μΩ.
    • Circuito de disparo y suministro de la batería. El mantenimiento del circuito de disparo y el suministro de la batería es esencial para el funcionamiento satisfactorio de todos los relés de protección. La batería debe inspeccionarse diariamente para determinar el voltaje correcto, la gravedad específica, etc., y debe mantenerse en carga lenta. Los conectores entre células deben estar en buenas condiciones. Debe haber una lámpara piloto o una indicación de alarma para llamar la atención del operador, si la tensión de la batería de la bobina de disparo cae por debajo de ciertos límites.

      El nivel de electrolito debe mantenerse de 10 a 15 mm por encima de las placas para la reacción adecuada de los constituyentes.
      No se debe permitir que la tensión del terminal de la celda caiga por debajo de 1,8 V.
      La batería debe cargarse a su capacidad nominal para aumentar su eficiencia.
      No permita que la batería permanezca en estado semi-descargado durante mucho tiempo, de lo contrario se reducirá la vida útil de la batería.
      No se debe usar ácido sulfúrico comercial, de lo contrario los componentes activos se dañarán muy pronto.
      Use agua destilada para rellenar el nivel de electrolito.
      Evite la carga excesiva, ya que reduce la vida útil de la batería.
      El plomo desnudo y aislado debe pintarse con pintura recomendada para evitar cortocircuitos accidentales.
      La batería debe mantenerse limpia y seca, y la sala de baterías debe estar bien ventilada para evitar la asfixia.
      Si cae ácido de la batería, límpiela con un trapo húmedo y séquela completamente para evitar que se dañen.
      Los postes y conectores terminales deben estar limpios y libres de corrosión para aumentar la vida útil de la batería.
      Las tuercas y los pernos de los conectores de las celdas deben mantenerse apretados y untados con vaselina para evitar la oxidación.
      No debe dejarse en estado de descarga por mucho tiempo, de lo contrario, se producirán los defectos de la sulfatacion.

    • Cada relé debe probarse una vez cada seis meses, con un conjunto de pruebas adecuado y los registros de tales pruebas deben registrarse en un registro de mantenimiento. Durante las pruebas, se debe realizar una verificación si la sobrecarga o la configuración de tiempo requieren cambios debido al aumento o disminución de las condiciones de carga desde la fecha de la última prueba.

 

Problemas comunes y acciones correctivas
Problema Posibles causas Posibles acciones correctivas
1. Baja resistencia de aislamiento (por debajo de 2 000 MΩ) entre
  • Terminal de fase y bastidor con conexión a tierra, con el interruptor cerrado
  • Terminales de fase de un polo.
  • Humedad
  • Superficie de aislamiento sucia interna y / o externa
  • Partículas de carbono / cobre en la superficie interna
  • Haga circular aire seco o aceite seco a través del poste del interruptor durante 4 a 6 horas.
  • Desmontar, limpiar, volver a montar La resistencia de aislamiento debe ser superior a 2 000 MΩ, para 1,1 kV y superior a 10 000 MΩ por encima de 36 kV
2. Resistencia entre terminales de polo demasiado alto (por encima de 100 μΩ) (15 μΩ por unión)
  • Presión de contacto reducida
  • Conexiones sueltas
  • Superficie de contacto dañada debido a operaciones repetidas
  • Falta de contacto entre contactos
  • Película de óxido en la superficie de contacto
  • Desmontar, reparar y montar de nuevo. Si es necesario, reemplace los contactos
3.Un barrido de contacto desigual y recorrido en 3 polos medidos desde la superficie superior de la brida del interruptor y la punta de contacto mediante una simple varilla con
  • interruptor abierto
  • interruptor cerrado
  • Erosión de contacto debido a operaciones de carga repetida o operaciones de cortocircuito
  • Longitud desigual debido a ajustes incorrectos de los enlaces (control)
  • Inspeccione las puntas de contacto
  • Reemplazar si está muy erosionado
  • Ajuste el contacto si las longitudes son desiguales en tres polos.
4. Uno de los polos no se cierra.
  • Barra de tracción para contacto dañado
  • Uno de los enlaces de ese polo roto
  • El contacto de ese polo se dañó severamente.
  • Desmontar el sistema y reparar el defecto.
5.El funcionamiento del ralentizador es demasiado lento durante la apertura (el tiempo desde el comando de disparo hasta el instante de separación de contacto es demasiado grande (60 ms en lugar de 40 ms)
  • Rozamiento excesivo en la unidad polar.
  • Contacto con agarre alto
  • La operación de la bobina de disparo es lenta.
  • Bajo voltaje de la batería, por lo tanto, mayor tiempo de captación de la bobina de disparo.
  • Identifica la causa
  • Toma medidas correctivas.
6.Breaker no funciona con el comando eléctrico.
  • Circuito de control abierto
  • Circuito de control abierto
  • Trip latch / boil defectuoso
  • Si el interruptor funciona con la operación manual de liberación de disparo, el mecanismo está bien

  • Revise el circuito de control
  • Verifique el resorte de cierre visualmente
  • Identificar la causa y tomar medidas correctivas
  • Verifique el suministro al motor de cambio de resorte.
  • Controle los interruptores de presión, los relés y el cableado de control.
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Mantenimiento de transformadores:

Los transformadores darán servicio sin problemas durante largos períodos de tiempo, si se presta atención a los puntos enumerados a continuacion.

El registro adecuado de todas las observaciones y operaciones de reparación y mantenimiento advertirá de cualquier problema inminente.

Acidez. Los ácidos se forman en el aceite del transformador durante la operación. Su formación es particularmente rápida a temperaturas de funcionamiento superiores a 75 ° C. Los ácidos son de naturaleza corrosiva y dañan los devanados, el núcleo, el tanque, etc. También son responsables de la formación de lodo. La acidez es expresada en términos del número de miligramos de hidróxido de potasio necesarios para neutralizar los ácidos libres totales en un gramo del material.

Los límites recomendados para la acidez son los siguientes:

Acidez por debajo de 0,5 mg de KOH / g. Permisible.
Acidez entre 0.5 y 1.0 mg de KOH / g. Mantenga el aceite bajo observación.
Acidez por encima de 1,0 mg de KOH / g. Descartar el aceite

La acidez del aceite debe verificarse cada dos años para transformadores de hasta 1 000 kVA de capacidad y anualmente para transformadores superiores a este tamaño. El período real puede variar según la gravedad del servicio y la observación de los resultados. Esta prueba no se puede realizar en transformadores montados en poste debido al costo involucrado. El procedimiento detallado para determinar la acidez se encuentra en IS 1866: 1960.

Programa de mantenimiento recomendado de transformadores (subestaciones atendidas, en interiores o al aire libre)
Frecuencia de inspección Artículos a ser inspeccionados Observaciones
(1) Diariamente
  1. Temperatura ambiente, temperatura del devanado, temperatura del aceite, carga, voltaje.
  • Ajuste la carga si la temperatura es alta.
(2) Mensual
  1. Nivel de aceite
  2. Diafragma de alivio.
  3. Respirador deshidratante. Verifique que las conexiones aéreas estén libres. Verifique el color del gel de sílice, que debe ser azul.
  • Si es bajo, rellene con aceite. Busque cualquier señal de fuga.
  • Reemplazar si está roto.
  • Cambiar si el color es rosa.
(3) trimestralmente
  1. Lubrique los cojinetes, etc. de ventiladores, bombas circulantes, etc.
  • Reemplazar si es necesario
(4) Semestral
  1. Verifique el aceite para determinar la resistencia dieléctrica y la presencia de humedad.
  2. Revise aisladores, etc.
  3. Verifique las cajas de cable.
  • Filtra o cambia el aceite según sea necesario.
(5) Anualmente
  1. Verifique la acidez y el lodo, si es posible.
  2. Verifique relés, alarmas, contactos, etc.
  3. Verifique la resistencia de tierra.
  4. Controle los pararrayos.
  • Filtra o reemplaza, si es necesario.
(6) Cinco veces al año
  1. Inspección general, incluida la elevación del núcleo y las bobinas.
  • Lave con agua y aceite limpio.
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Notas:

La tabla anterior es solo indicativa y las pruebas se pueden realizar a intervalos más frecuentes dependiendo de la gravedad del servicio. La temperatura y la calidad del aceite son los factores muy importantes para determinar la vida útil y el rendimiento de un transformador. La resistencia de la tierra debe verificarse dos veces al año, una vez en la estación seca y calurosa y una vez en cualquier otro momento del año.

Programa de mantenimiento de la subestación desatendida al aire libre
Período Artículos a verificar Acción
Trimestral
  1. Limpie los arbustos de toda la suciedad y el aceite.
  2. Examine la condición de los interruptores y apriete las conexiones.
  3. Busca cualquier fuga
  4. Verificar el estado del gel de sílice. (Ver que los conductos de aire en el deshidratador esten libres).
  5. Verifique el nivel de aceite y recargue, si es necesario
  6. Busque equipos rotos.
Anual
  1. Verifique la resistencia dieléctrica del aceite.
  2. Verifique la resistencia de tierra.
  3. Controle los pararrayos.
Filtrar o reemplazar, según convenga.
Cinco por año
  1. Tanque abierto para limpieza y montaje.
Lave con aceite limpio.

Cuidado y mantenimiento de puesta a tierra:

  • Verifique la resistividad de la tierra durante la estación seca semestralmente y mantenga y compare los registros con lecturas previas.
  • El agua se debe verter a intervalos regulares durante la estación seca en las pequeñas subestaciones.
  • Cuando el sistema se expanda, el sistema de puesta a tierra también debe expandirse usando un electrodo de tierra adicional y un cable de tierra por separado.
  • Los electrodos y el conductor de continuidad de tierra utilizados en el circuito deben ser del mismo material, es decir, cobre.
  • Verifique la conexión a tierra y apriétela adecuadamente.
  • Pase el conductor de continuidad de tierra a través del tubo galvanizado para evitar daños.
  • Inspeccione los conductores de continuidad de tierra rotos u oxidados y reemplácelos con el tamaño adecuado.
  • La resistencia de tierra del siguiente equipo debe medirse durante la parte más seca del año:

Cuerpo de transformador y otras partes de metal.
Pararrayos
Neutro del transformador
Se puede agregar una mezcla de sal y agua para mejorar la resistencia de la tierra.
En la tierra corrosiva, el electrodo de acero-cobre debe reemplazarse por un electrodo de obre-cobre.
El conductor de continuidad de tierra debe estar correctamente soldado con el electrodo de tierra.
Evite cualquier unión desde el conductor de puesta a tierra.

Medición de resistencia de aislamiento:

Es responsabilidad del usuario asegurarse de que el aislamiento del interruptor eléctrico haya sido probado y el resultado registrado antes de la puesta en servicio del equipo. Durante la vida útil de los equipos eléctricos, las pruebas de resistencia de aislamiento darán una buena indicación de la condición del equipo y si se registran estas pruebas pueden ayudar a decidir los requisitos de mantenimiento para todo el equipo.

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Las mediciones de resistencia de aislamiento entre los polos y la tierra son comparativamente fáciles de realizar y son las más adecuadas para las pruebas de rutina, pero para facilitar su correcta interpretación, los métodos sistemáticos de prueba y registro son esenciales. Las pruebas de resistencia de aislamiento son estrictamente comparativas, ya que para cada elemento probado, un valor de rechazo solo se puede fijar sobre la base de la experiencia en comparación con resultados anteriores. Por esta razón, el equipo y los métodos de prueba utilizados deben ser los mismos en cada ocasión.

Los valores de prueba obtenidos deben registrarse en una forma estándar diseñada para este fin, junto con la humedad y la temperatura en el momento de la prueba, y en general, una disminución constante de la resistencia de aislamiento durante un período de tiempo es una indicación de deterioro más confiable que es un valor relativamente bajo que permanece razonablemente constante.

En piezas largas de aislamiento, como varillas de tracción en algunos interruptores, el deterioro puede no ocurrir uniformemente y las medidas de resistencia tomadas en toda la longitud pueden no revelar un deterioro localizado. Se debe prestar especial atención a las barras de tracción de los interruptores automáticos. Siempre que sea posible, se debe permitir que el aislamiento a probar alcance la temperatura ambiente antes de que se realicen las pruebas de resistencia.

Durante la revisión del equipo eléctrico, la superficie de aislamiento debe limpiarse con tricloroetileno, aire comprimido limpio.

La resistencia de aislamiento se mide por megóhmetro (megóhmetro). El megger comprende un medidor de megaohmios con un generador de cd incorporado. La lectura mínima es cero y el máximo es infinito. La escala está en megohms. Los dos terminales del megger están conectados a través del aislamiento, es decir, uno al conductor y otro al cuerpo de tierra.

Para aparamenta HV, se prefiere un megger de 1 000 V o 5 000 V (DC). La resistencia de aislamiento del interruptor automático HV es muy alta (más de 10 000 MΩ). La resistencia de aislamiento del circuito de control, circuito de disparo, circuito de relé, circuito secundario, etc. se mide con megóhmetro de 500 V. El valor obtenido no debe ser inferior a 1 MΩ.

Para el circuito primario, la resistencia de aislamiento se prueba con el interruptor cerrado; entre el terminal inferior y el bastidor con conexión a tierra para cada interruptor. Con el interruptor abierto, la resistencia de aislamiento se mide entre los terminales de cada interruptor.

El voltaje de prueba que se puede aplicar al aislamiento primario al realizar la prueba de resistencia varía de acuerdo con la clasificación de voltaje del interruptor y se muestra en la tabla a continuación:

Voltajes de prueba
Clasificación de sistema trifásico de aislamiento primario de aparamenta Tensión de prueba recomendada para la prueba de resistencia de aislamiento (a tierra y entre fases) kV (CC)
Hasta 1 kV 1
Por encima de 1 kV a 3.6 kV 2
Por encima de 3.6 kV a 12 kV 5
Por encima de 12 kV 5

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1 comentario en “Mantenimiento a equipos de subestaciones – Parte 4”

  1. Es un alivio encontrar a alguien que realmente sabe lo que están hablando en la red . Queda claro, que sabes cómo llevar articulo a la luz y que sea importante. Más peña tiene que leer esto.

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