Conceptos básicos alumbrado publico e iluminación exterior

Dimensiones y espaciamiento

Espacie las luminarias para proporcionar una distribución uniforme en la iluminación de carreteras y aceras. Tenga en cuenta las ubicaciones de los obstáculos, tales como árboles o vallas publicitarias.

Altura. Los postes estándar para aceras e instalaciones para bicicletas son de altura 4.5–6 m . Los postes de luz para las plataformas de carretera varían según la tipología de la calle y el uso del suelo. En la mayoría de los contextos, las alturas estándar para calles estrechas en contextos residenciales, comerciales e históricos están entre 8 y 10 m . Postes más altos entre 10 m y 12 m son apropiadas para las calles más anchas en zonas comerciales o industriales.

Espaciado. El espacio entre dos postes de luz debe ser aproximadamente de 2,5 a 3 veces la altura del poste. Los postes de luz más cortos deben instalarse a intervalos más cortos. La densidad, la velocidad de viaje y el tipo de fuente de luz a lo largo de un corredor también determinarán la altura y el espacio ideales.

Cono de luz. El cono de luz tiene aproximadamente el mismo diámetro que la altura del accesorio desde el suelo. Por lo tanto, la altura determinará la distancia máxima sugerida entre dos polos de luz para evitar áreas oscuras.

El espacio entre los polos de luz suele ser de 2,5 a 3 veces la altura de la figura. Una sola fila de postes de luz puede ser suficiente para una calle angosta, mientras que otras calles requerirán múltiples filas.
Mida el ancho de la calle y la altura de los postes de luz propuestos para determinar el espacio requerido de las luces para una cobertura uniforme. Los postes de luz que están muy separados entre sí dan como resultado que las áreas tengas partes oscuras que hacen que los usuarios de la calle se sientan inseguros.

Fuentes de luz variadas

Existe una amplia gama de fuentes de luz que contribuyen a la iluminación general del ámbito público. Las soluciones bien diseñadas incorporan diferentes tipos de fuentes de luz tales como accesorios convencionales y decorativos, luces montadas en postes, luces catenarias colgantes, así como también señalización e iluminación publicitaria. La luz prestada se derrama del interior de la tienda o del interior, las luces montadas en los exteriores de los edificios, como las linternas colgantes y la iluminación de las fachadas, y las luces de los automóviles pueden aumentar la iluminación de la calle en ciertos momentos del día. Sin embargo, la iluminación prestada puede no ser siempre coherente, distribuida uniformemente o diseñada para la comodidad humana.

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La contaminación lumínica

Enfoca la iluminación desde los postes de luz y los accesorios directamente a la calle para minimizar el brillo y la contaminación lumínica que podrían afectar negativamente a la vida silvestre y al bienestar humano.

Los artefactos blindados y de corte con bombillas de bajo consumo son más rentables, ya que utilizan menos energía al dirigir la luz hacia el suelo y reducir la contaminación lumínica.

Eficiencia energética

Soluciones de bajo consumo de energía, como los diodos emisores de luz (LED): minimizan el consumo de energía y la contaminación lumínica. Los LED tienen una larga vida útil de 50,000 a 70,000 horas cuando no se operan a altas
temperaturas.

Se debe considerar una fuente de energía de emergencia, como un generador de respaldo, para la iluminación a lo largo de los corredores principales, especialmente cuando el suministro de electricidad no es confiable o donde los eventos de tormenta que pueden causar pérdida de energía.

Las fuentes de energía alternativas, como los paneles solares o la iluminación que funciona con baterías, son apropiadas en áreas donde la energía no siempre es fácilmente accesible, como los desarrollos informales.

Cuando una red completa de alumbrado público no es factible, las autoridades locales deben considerar soluciones de iluminación provisionales, como linternas portátiles. Es posible que se requiera que los edificios dentro de ciertos distritos muestren o provean luces de señalización en la noche.

Temperaturas, colores y ambiente.

Se debe aplicar un enfoque consistente a la temperatura de color en todo el plan de iluminación, aunque se pueden usar diferentes temperaturas de color para indicar diferentes usuarios o tipos de viaje. 3000 Kelvin (K) se usa a menudo para caminos peatonales y 5000K para caminos vehiculares.